U-10號(德語:U 10)是納粹德國戰爭海軍建造的二十艘II-B型近岸英語Coastal submarine潛艇(或稱U艇)之一。它由基爾日耳曼尼亞船廠承建,於1935年8月13日下水,至同年9月9日交付使用英語Ship commissioning。該艇在運用生涯的大部分時間內都被用作訓練艇,但也參加了第二次世界大戰,在其五次巡邏作戰中,共擊沉2艘中立國的商船,累計總噸位為6,356噸。1944年8月1日,U-10號在哥滕哈芬退役、拆作備件,1945年又在斯托爾普明德被蘇聯軍隊俘虜及鑿沉。其殘骸於1950年由波蘭人打撈上岸,至翌年拆解報廢。

Quick Facts 歷史, 納粹德國 ...
歷史
納粹德國
艦名 U-10號
下訂日 1934年7月20日
建造者 基爾日耳曼尼亞船廠
船廠編號 544
動工日 1935年4月22日
下水日 1935年8月13日
服役日 1935年9月9日
結局 1951年在烏斯特卡拆解報廢
技術數據
艦級 II級潛艇
艦型 II-B型(近岸潛艇英語Coastal submarine
排水量
  • 水上:279噸
  • 水下:328噸
全長
全寬
  • 4.08米(全寬)
  • 4.00米(耐壓殼體)
高度 8.60米
吃水 3.90米
動力輸出
  • 700匹馬力(柴油機)
  • 360匹馬力(電動機)
動力來源
速度
  • 水面:12節
  • 水下:7節
續航距離
  • 水面:3,100海里以8節
  • 水下:43海里以4節
潛航深度 150米
乘員 3名軍官、22名水兵
武器裝備
服役記錄
所屬
識別代碼 M 04 324
指揮官
  • 海軍中尉海因茨·舍林格爾
  • 1935年9月11日-12月21日
  • 海軍少校維爾納·埃米爾·赫爾曼·舍爾
  • 1935年12月21日-1936年5月1日
  • 海軍中尉/上尉海因茨·貝杜恩
  • 1936年5月1日-1937年9月29日
  • 海軍上尉漢內斯·魏因格特納
  • 1937年9月30日-1938年4月3日
  • 海軍上尉赫伯特·佐勒
  • 1938年4月4日-7月31日
  • 海軍中尉庫爾特·馮·戈斯勒
  • 1938年8月1日-1939年1月4日
  • 海軍中尉/上尉格奧爾格-威廉·舒爾茨英語Georg-Wilhelm Schulz
  • 1939年1月5日-10月15日
  • 海軍中尉京特·洛倫茨
  • 1939年10月10日-1940年1月2日
  • 海軍中尉約阿希姆·普羅伊斯
  • 1940年1月-6月9日
  • 海軍上尉羅爾夫·米策爾堡英語Rolf Mützelburg
  • 1940年6月10日-11月29日
  • 海軍上尉沃爾夫-呂迪格·馮·拉貝瑙
  • 1940年11月30日-1941年6月9日
  • 海軍中尉庫爾特·魯維德爾
  • 1941年6月10日-11月29日
  • 海軍中尉漢斯·卡普夫
  • 1941年11月30日-1942年6月22日
  • 海軍中尉克里斯蒂安-布蘭特·克斯特
  • 1942年6月23日-1943年2月
  • 海軍中尉沃爾夫岡·施特倫格
  • 1943年2月-1944年2月
  • 海軍中尉庫爾特·阿勒斯
  • 1944年2月-7月1日
參與行動 5次巡邏
戰績 擊沉2艘商船(6,356總噸
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設計

II級潛艇是從一戰德意志帝國海軍UB級UF級近岸潛艇英語Coastal submarine發展而來。其外觀尺寸小,造價便宜且易於生產,在很短時間內便能造好。這款艇具在設計上吸收了為芬蘭海軍定製的歐洲水鼬號英語Finnish submarine Vesikko的優點,是非常出色的訓練艇。但由於它們體積較小,在海面上容易劇烈顛簸,因此也被德國人戲稱為「獨木舟」(Einbaum)。儘管如此,一些II級艇在訓練任務與戰鬥行動中表現相當出色,許多II級艇的衍生型號也相繼被建造出來。[1]

U-10號是一款用於近岸水域作戰的II-B型單殼體德語Einhüllenboot潛艇。它可視作II-A型的加長版,附加的柴油艙增加了貯油量,航程也因此得到增加。其全長42.7米,舷寬4.08米,高8.6米,並有3.9米的吃水深度。水上和水下排水量則分別為279噸和328噸,惟官方提供的標準噸位為250噸。艇只採用兩台曼海姆發動機廠英語Caterpillar Energy Solutions(MWM)生產的六缸四衝程350匹公制馬力(260千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台各配備36個AFA德語Varta AG蓄電池組的180匹公制馬力(130千瓦特)西門子-舒克特德語Siemens-Schuckertwerke(SSW)電動發電機用於水下航行;水面最高航速12節(22公里每小時),水下7節(13公里每小時);能夠在水面以8節(15公里每小時)航速續航3,800海里(7,000公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行43海里(80公里)而無需充電。它有兩個軸和兩副直徑為0.85米的螺旋槳,具備在80-150米的深度運行的能力,緊急下潛需時30秒。[2][3]

武器裝備方面,U-10號在艇艏內置有三具管徑為533毫米的魚雷發射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中線上還有一具;它們合共配備5枚G7型德語G7 (Torpedo)魚雷,或可攜帶最多12枚TMA水雷。此外,該艇還搭載有一門20毫米30式高射炮德語2-cm-Flak 30作為甲板炮英語Deck gun。其標準船員編制英語Ship's company為3名軍官及22名水兵。[3]

歷史

1934年7月20日,海軍造艦局正式將六艘II-B型潛艇(U-7至U-12號)的建造合同發包予基爾日耳曼尼亞船廠。但由於違反了禁止德國擁有潛艇的《凡爾賽條約》條款,U-10號直至1935年4月22日才開始鋪設龍骨,同年8月13日、即解除德國海軍軍備限制的《英德海軍協定》生效後才下水,至9月9日在首度擔任艇長的海軍中尉海因茨·舍林格爾的指揮下交付使用英語Ship commissioning。完成海試後,該艇於1935年9月11日至26日期間曾臨時作為教學艇被編入駐基爾(後改駐諾伊施塔特)的U艇學校暨訓練區艦隊德語21. U-Flottille服役,然後於1935年9月27日以救援艇或預備艇的身份轉移到同駐基爾的韋迪根潛艇區艦隊。從1937年10月4日到1939年4月14日,它又隸屬於基爾的洛斯潛艇區艦隊德語3. U-Flottille,然後作為教學艇重返訓練區艦隊,並跟隨後者於1940年7月1日更名為「第21潛艇區艦隊」後轉駐皮勞。U-10號在那裡一直服役至1944年退役。與此同時,該艇在1939年9-10月的入侵波蘭期間,以及1940年3-5月的威悉演習行動都被用作前線艇。[4]在其五次巡邏作戰中,共擊沉2艘中立國的商船,累計總噸位為6,356噸。[5]

U-10號於1944年8月1日在哥滕哈芬退役並拆作備件。它於1945年初被拖到斯托爾普明德充當廢船德語Hulk (Schiffstyp),至同年3月9日遭蘇聯紅軍俘獲。8月28日,在接受三方海軍委員會英語Tripartite Naval Commission的檢查後,俄國人於1945年底將U-10號鑿沉在斯托爾普明德。潛艇殘骸由波蘭港務當局於1950年打撈上岸,並於1951年拆解報廢。[4]

作戰巡邏

1939年9月7日,U-10號於凌晨4:00從基爾啟程執行首次作戰巡邏,奉命前往卡特加特海峽觀察航運情況。但由於當地船舶流量不大,他們一無所獲。此外,船員們還發生腹瀉症狀,可能是由變質的麵包引起所引起。該艇遂於9月17日下午17:30返抵基爾,結束了為期十一天的行程。[6]第二次巡邏隨後於9月26日凌晨3:00出發,前往奧克尼群島附近的北海游弋。在這次為期二十天的冒險中,U-10號同樣未能擊沉或擊傷任何艦船,於10月15日下午回到基爾。[7]

U-10號的第三次巡邏是1940年1月28日下午16:00在海軍中尉約阿希姆·普羅伊斯的帶領離開基爾,前往北海南部。在比利時和英國之間的霍夫登德語Hoofden水域為期四天的行動中,沒有船舶被擊沉或擊傷。至1月30日,由於右舷柴油發動機發生故障,該艇不得不中止巡邏,並前往黑爾戈蘭島進行維修。經過六天的臨時修復,它於2月5日被轉移回威廉港[8]

1940年2月14日上午7:14,U-10號從威廉港啟航,前往北海的荷蘭沿岸執行第四次巡邏。三天後,容積總噸為1,819噸、無護航且中立的挪威貨輪克韋納斯號(Kvernaas)在斯豪文沙洲英語Schouwen西北約4海里(7.4公里)處遭普羅伊斯發射魚雷擊沉,原因是它正搭載着被德國人禁運的焦炭鹿特丹前往奧斯陸。其船員們分乘兩艘救生艇棄船,無人在襲擊中喪生。[9]2月18日,U-10號又在馬斯班克浮標附近以魚雷擊沉了註冊噸位為4,537噸、正從鹿特丹駛向荷屬東印度群島的荷蘭貨輪阿默蘭號(Ameland)。後者48名船員全數被救起,其中3人負傷。[10]這次巡邏共持續了七天,U-10號於2月20日夜間返抵威廉港。[11]

在第五次巡邏中,U-10號與U-7號共同組成第九潛艇集群參與德國入侵丹麥和挪威的威悉演習行動,並於1940年4月3日中午13:09從威廉港出發,前往設得蘭-奧克尼沿線海域游弋,以期阻止英國任何破壞入侵的企圖。繼14日在卑爾根從供應母艦英語Depot ship卡爾·彼得斯號德語Carl Peters (Schiff, 1939)獲得補給後,U-10號直到4月21日才返回威廉港。在這趟為期十九天、水面行程1,150海里(2,130公里)、水下行程278.5海里(515.8公里)的最後一次中巡邏期間,該艇沒有取得任何戰功。[12]

襲擊歷史摘要

More information 日期, 船名 ...
日期 船名 船籍 噸位 結局
[5]
1940年2月17日 克韋納斯號英語List of shipwrecks in February 1940#17 February  挪威 1,819 擊沉
1940年2月18日 阿默蘭號英語List of shipwrecks in February 1940#18 February  荷蘭 4,537 擊沉
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腳註

參考資料

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